آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از تایرهای خودرو برقی ۲۰ درصد بیشتر از خودرو بنزینی است
تاریخ انتشار: ۳۰ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۷۵۳۱۳
تحقیقات جدید نشان می‌دهد که خودروهای برقی ممکن است از طریق "تایرهایشان" هزینه زیست‌محیطی پنهانی داشته و آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از تایر این خودروها ۲۰ درصد بیشتر از خودرو بنزینی است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در سال‌های اخیر، وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به عنوان راه حلی پایدار برای مسائل زیست‌محیطی ناشی از خودروهای بنزینی سنتی مورد ستایش قرار گرفته‌اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
متخصصان هشدار داده‌اند که لاستیک‌ها اغلب در بحث‌های مربوط به آلودگی نادیده گرفته می‌شوند و این درحالی است که مقدار قابل توجهی مواد شیمیایی و میکروپلاستیک را در محیط آزاد می‌کنند.
آلودگی سایشی خودروها 8.3 برابر آلودگی خروجی از اگزوز است!دانشمندان می‌گویند مشخص شده است که تایرهای خودروهای برقی تا 20 درصد بیشتر از خودروهای بنزینی آلودگی تولید می‌کنند و دلیل این آلایندگی بیشتر این است که خودروهای برقی سنگین‌تر هستند و یکی از عوامل کلیدی که به سطوح بالاتر آلودگی منجر می‌شود، وزن کلی خودروهای الکتریکی است. به طور معمول، خودروهای الکتریکی سنگین‌تر و سریع‌تر از خودروهای گازسوز شتاب می‌گیرند که منجر به افزایش ریزش ذرات ریز در هوا همزمان با سایش و فرسودگی لاستیک‌ها می‌شود.
شرکت تحقیقاتی Emissions Analytics آزمایش‌های جاده‌ای را انجام داد و دریافت که در شرایط عادی رانندگی، از چهار لاستیک جدید یک خودروی بنزینی حدود 73 میلی‌گرم در هر کیلومتر جدید کاهش می‌یابد. در مقابل، یک وسیله نقلیه الکتریکی مشابه 15 میلی‌گرم اضافی در هر کیلومتر کاهش می‌دهد که افزایش آلودگی آن تقریباً 20 درصد بیشتر است.
نیک مولدن؛ بنیانگذار و مدیرعامل Emissions Analytics، به دیلی میل توضیح داد: "افزایش آلودگی به دلیل ترکیبی از وزن خودرو و گشتاور است. موتورهای الکتریکی به دلیل توانایی خود در شتاب‌گیری بسیار سریع شناخته شده‌اند، اما همراه با وزن زیاد خودرو، این امر منجر به ساییدگی و پارگی بیشتر لاستیک‌ها می‌شود.
مولدن همچنین اشاره کرد که وزن یک خودروی الکتریکی معمولی حدود 1000 پوند(454 کیلوگرم) بیشتر از همتای بنزینی خود است.
وی پیشنهاد کرد که به جای سرمایه‌گذاری در وسایل نقلیه بزرگ‌تر و سنگین‌تر، مصرف‌کنندگان باید وسایل نقلیه کوچک‌تر، سبک‌تر و مقرون به صرفه‌تر را در نظر بگیرند تا واقعاً به نگرانی‌های زیست‌محیطی رسیدگی کنند.
این گزارش می‌افزاید، انتشار تایر تنها نگرانی زیست‌محیطی مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی نیست. منتقدان همچنین به تأثیر زیست‌محیطی باتری‌های لیتیوم یونی اشاره می‌کنند که برای تولید به فلزات کمیاب و انرژی قابل توجهی نیاز دارند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: آلودگی های زیست محیطی خودروهای هیبریدی آلودگی های زیست محیطی خودروهای هیبریدی خودروهای برقی وسایل نقلیه زیست محیطی درصد بیشتر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۷۵۳۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو تلاش می‌کند مانع ورود خودروهای برقی به کشور شود
پس از آنکه دلال‌ها و مافیای خودرو نتوانستند نقشه‌ها و منافع کلان و نجومی خود را در موضوع خرید خودروهای برقی تأمین کنند و قراردادهای خرید خودروهای برقی شهرداری تهران امید آنها را ناامید کرده، اکنون بازوی رسانه‌ای این باند با پول‌پاشی میان برخی افراد و رسانه‌ها تلاش می‌کند تا مانع از اجرایی‌شدن ورود تکنولوژی خودروهای برقی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شود.
این در حالی است که چندی پیش برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اعلام‌کرده بودند مافیای خودرو در مسیر واردات خودروی باکیفیت و ارزان به کشور سنگ‌اندازی می‌کنند.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است